谁许隐藏式门把手"隐藏"了生命通道?

号称汽车设计的"黑科技",隐藏式门把手被誉为新能源车的"潮流符号"。可就在最近,一起追尾事故将它再次推向舆论的风口浪尖。3人不幸遇难,生命的希望就这样被"隐藏"在一把看不见的门把手之后?安全性能到底如何,已经引发社会广泛关注和热议。

4月26日,山西运城一辆问界M7在高速公路上追尾发生严重事故,起火燃烧后车上3人不幸遇难。视频显示,救援人员一度难以及时打开车门,只能拼命砸窗救人。

事后,问界官方回应称,车辆安全气囊打开,电池包性能正常。但关于隐藏式门把手为何无法自动弹出,官方并未作出解释。一时间,这款长期被宣传为"潮流设计"的隐藏门把手,成了事故救援的"拦路虎"。

隐藏式门把手究竟存不存在安全隐患?这无疑已经成为舆论热议的焦点。普通民众面对紧急情况,如何判断破窗救人的极端状态也是一大难题。

事实上,自特斯拉等新能源车型开始引领"隐藏门把手"风潮后,这一设计便屡屡遭到质疑。2019年,一起特斯拉致命车祸便曾被车主家属诉称"门把手设计存在缺陷",导致救援延误。

当时,特斯拉官方表示可以"破窗救人",并公布了《紧急响应指南》。但就连部分车主,对这份指南都并不熟悉。可见,普通民众对"隐藏门把手"的认知程度仍然极低。

不光是消费者,就连专业的应急救援队伍对各家车企门把手的差异性也了解甚少。记者走访多家车企和消防队伍发现,各家的隐藏式门把手形式和位置都不尽相同,缺乏统一规范。很多时候,第一次见到就会一头雾水。

"如果同一款车型的门把手设计都这么不一致,更不用说跨品牌车型了。出了紧急情况,我们恐怕也很难第一时间找到打开的方式。"有消防员直言,门把手千差万别,势必会影响救援效率。

进一步说,暂时看不到车企与消防部门就此问题开展过系统培训的信息。如果连专业人员都一筹莫展,遇到一般民众出手无措的情况,就更有可能酿成更大的安全隐患了。

"如果在极端情况下,车门无法自动弹开,破窗确实是唯一选择。"不少车企对记者都这样表态。但破窗救人毕竟是最后手段,依然有诸多风险。如果车内人员被卡住,情况就更加危急了。

所以说,隐藏式门把手不论设计还是应急救援,都还存在诸多亟待解决的安全疑虑。而运城事故显然再次暴露出这一问题。

诚然,汽车设计追求时尚潮流无可厚非,但安全性能则是重中之重。隐藏式门把手虽然时髦,但若在危急关头连一个门把手都找不到,不啻是对生命的一种嘲讽。

因此,有关部门和车企理应高度重视这一问题,加强相关技术研发,统一门把手规范,同时加强消费者教育和救援队伍培训,最大限度避免类似悲剧再度发生。毕竟,那一把看似微不足道的门把手,就是生命的希望。